李約亨
國立成功大學航空太空系助理教授
在學術研究道路上的阿甘哲學
高中畢業時，在同學的慫恿下，選擇了國立成功大學就讀，從此結上不解之緣。一路從大學、研究所、博士後研究員，到目前在成大航太系擔任助理教授，從未離開過成大，可謂一日為成大人，終身為成大人。
猶記得大三時對於研究生活的嚮往與憧憬，便毛遂自薦參加系上老師的研究團隊，申請並獲得國科會大專生參與研究計畫的補助。當時學界正流行微重力(microgravity)的相關研究，便被指示從事預混火焰在微重力條件下的燃燒現象分析。微重力研究必須建置一個drop tower以進行實驗，’當時的我便寫信給美國NASA詢問使用drop tower或是 Zero-G flight的費用與時程，而NASA回函說明時程必須安排於兩年後，但這已超過大專生計畫的期限；無計可施之下，便想嘗試抱著測試艙去搭乘遊樂場的大怒神進行微重力模擬環境實驗，業者當然不同意我攜帶任何設備登載設施，但卻也換得實驗室夥伴們一同到遊樂場一日遊的回憶；最後，妥協辦法是將噴嘴水平放置，觀察重力效應對於水平噴流火焰的影響。自從參與大專生計畫後，便知道理想規劃與實際執行上會有明顯的落差，若沒有經費或本錢建構理想且完美的設備，就應該認清現實，改變研究策略來達成目標；最後，在指導教授與學長們的協助下，終於完成計劃案，也得到最佳論文獎。
就讀碩士期間，從大學時期參與引擎高空環境測試，到研究所從事基礎火焰研究，明顯感受到航太科技產業的沒落與萎縮。當時，猶豫著要出國深造還是留下來攻讀博士班，在與指導教授詳談及家裡經濟因素之雙重考量下，選擇留下來繼續攻讀博士班。博士班期間，在學長們的勉勵下，積極地參與國際會議與學術交流，也在指導教授的引薦下，申請國科會千里馬計畫前往美國加州大學爾灣分校(UCI)的機械航太系從事微小尺度動力系統的研製。此外，特別感謝在博士班時期獲得扶輪社博士班獎學金，以供爾後寒暑假期間前往UCI - Derek Dunn-Rankin教授的實驗室進行短期的研究參訪。在研發替代役期間，我分別在航太系與成大能源科技與策略研究中心從事博士後研究，這段期間有幸參訪歐美知名研究中心與大學，並認識許多知名學者；在2014年8月，有幸回到母系回饋所學。
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